技術(shù)文獻(xiàn)
甲烷是天然氣的主要成分,廣泛應(yīng)用于電廠、天然氣車和各種化學(xué)品合成等領(lǐng)域。但由于其具有強(qiáng)溫室效應(yīng),使用過(guò)程中的甲烷泄漏和排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成重大影響。甲烷直接燃燒凈化所需的反應(yīng)溫度高,常伴隨高溫副產(chǎn)物NOx等,對(duì)環(huán)境危害較大。催化燃燒是一種更為高效清潔的處理技術(shù),而該技術(shù)的核心是高效穩(wěn)定的催化劑。文章綜述了近年來(lái)國(guó)內(nèi)外用于甲烷燃燒的貴金屬和非貴金屬催化劑研究進(jìn)展。兩類催化劑各有特點(diǎn),其中貴金屬催化劑低溫活性優(yōu)異,載體選擇豐富,但是成本較高和易發(fā)生高溫團(tuán)聚成為制約其工業(yè)應(yīng)用的重要原因。非貴金屬催化劑成本低,熱穩(wěn)定性優(yōu)異,但起燃溫度較高,僅適用于高溫工況。工業(yè)尾氣中常含有大量水蒸氣和微量SO2,為了滿足長(zhǎng)期穩(wěn)定的工業(yè)應(yīng)用需求,無(wú)論貴金屬還是非貴金屬催化劑,其抗中毒能力仍需改進(jìn)提升。此外,文章總結(jié)了貴金屬和非貴金屬催化劑活性物種、反應(yīng)機(jī)理研究進(jìn)展,以及工業(yè)化應(yīng)用的可行性,并展望了該領(lǐng)域未來(lái)可能的發(fā)展方向。 關(guān)鍵詞:甲烷催化燃燒;貴金屬催化劑;非貴金屬催化劑;活性物種;活性物種
發(fā)布時(shí)間: 2026-02-28 11:45
為推進(jìn)我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)甲烷化技術(shù)的工業(yè)化進(jìn)程和大型工業(yè)化應(yīng)用,簡(jiǎn)要分析甲烷化技術(shù)的特點(diǎn),并從工藝設(shè)計(jì)和關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計(jì)選型兩個(gè)方面,闡述和討論了國(guó)內(nèi)外甲烷化技術(shù)的工藝設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備制造基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞:絕熱甲烷化;工藝設(shè)計(jì);設(shè)備選型;工業(yè)應(yīng)用;
發(fā)布時(shí)間: 2026-01-26 10:36
在全球航運(yùn)業(yè)加速脫碳的大背景下,液化天然氣(LNG)與甲醇作為主流船用替代燃料,正受到廣泛關(guān)注。本文系統(tǒng)評(píng)估并對(duì)比了LNG與甲醇作為船用燃料在安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境四個(gè)維度所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。研究表明,兩者風(fēng)險(xiǎn)特征迥異。LNG技術(shù)相對(duì)成熟,基礎(chǔ)設(shè)施較為完善,是當(dāng)前重要的過(guò)渡性燃料,但甲烷逃逸問(wèn)題嚴(yán)重制約其長(zhǎng)期溫室氣體減排潛力。相比之下,甲醇儲(chǔ)運(yùn)便利,其綠色路徑更契合凈零排放的長(zhǎng)期目標(biāo),但短期內(nèi)受制于能量密度低、自身毒性、綠色產(chǎn)能及成本等挑戰(zhàn)。兩種燃料呈現(xiàn)互補(bǔ)關(guān)系,未來(lái)航運(yùn)燃料的選擇將是綜合船舶類型、航線、經(jīng)濟(jì)性及法規(guī)等多重因素后的多元化局。 關(guān)鍵詞:船用燃料;液化天然氣(LNG);甲醇;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;航運(yùn)脫碳
發(fā)布時(shí)間: 2026-01-21 13:35
機(jī)械強(qiáng)度是固體催化劑發(fā)揮其性能的重要前提,成型工藝能夠?yàn)楣滔啻呋瘎┨峁┻m宜形狀、大小及優(yōu)良機(jī)械強(qiáng)度。在眾多成型方法中,擠出成型技術(shù)憑借其顯著的生產(chǎn)效率優(yōu)勢(shì)、良好的工藝連續(xù)性以及廣泛的應(yīng)用適應(yīng)性,成為工業(yè)化生產(chǎn)中最具競(jìng)爭(zhēng)力的成型方式,在催化材料制備及陶瓷工業(yè)中得到規(guī)?;瘧?yīng)用。擠出成型過(guò)程中,催化劑強(qiáng)度受到成型條件和熱處理過(guò)程眾多因素的影響。對(duì)擠出成型過(guò)程的催化劑擠出成型機(jī)理、擠出條件和熱處理過(guò)程進(jìn)行概述,介紹粉體粒度、混捏時(shí)間和方式、水粉比、膠溶劑、助擠劑、粘結(jié)劑、干燥過(guò)程和焙燒過(guò)程對(duì)催化劑強(qiáng)度的影響以及調(diào)控措施,對(duì)于制備穩(wěn)定可控的高強(qiáng)度催化劑以及延長(zhǎng)工業(yè)催化劑運(yùn)轉(zhuǎn)周期具有重要意義。 關(guān)鍵詞:催化劑工程;擠出成型;催化劑強(qiáng)度;成型工藝;熱處理
發(fā)布時(shí)間: 2026-01-21 11:29
隨著我國(guó)對(duì)工業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物治理日益趨嚴(yán)格,氣相法聚乙烯裝置中排放氣的原有處理工藝已不能滿足國(guó)家對(duì)其的治理要求。針對(duì)氣相法聚乙烯裝置各個(gè)工藝單元排放氣特點(diǎn),分別選擇膜分離深冷回收、蒸汽燃燒裝置、蓄熱式氧化焚燒爐技術(shù),對(duì)排放氣處理方案進(jìn)行了優(yōu)化,并探討了處理后的余熱回收利用,為企業(yè)節(jié)省了生產(chǎn)成本。 關(guān)鍵詞:排放氣回收,揮發(fā)性有機(jī)物,膜分離,蒸汽燃燒裝置,蓄熱式氧化焚燒爐
發(fā)布時(shí)間: 2026-01-09 08:57
引言 天然氣是一種高效、清潔的優(yōu)質(zhì)能源,同時(shí)也是重要的化工基礎(chǔ)原料。積極發(fā)展煤制天然氣產(chǎn)業(yè)對(duì)于推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以及實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳 ”目標(biāo)具有重要的橋梁作用。甲烷化催化劑是煤制天然氣工藝的核心技術(shù)之一,近年來(lái),鎳基催化劑因其具有高催化活性、優(yōu)良的甲烷選擇性以及廉價(jià)易得等優(yōu)點(diǎn),在甲烷化反應(yīng)中得到了廣泛應(yīng)用。 文章綜述了煤制天然氣甲烷化催化劑的研究進(jìn)展,概述了CO/CO2甲烷化的反應(yīng)機(jī)理。重點(diǎn)討論了載體材料和助劑等關(guān)鍵因素對(duì)負(fù)載型鎳基甲烷化催化劑性能的影響。最后分析了當(dāng)前面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn),并對(duì)煤制天然氣鎳基甲烷化催化劑的未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行了展望。
發(fā)布時(shí)間: 2025-12-24 16:31
為了得到活性高、成本低的CH4催化燃燒催化劑制備了一種Pt、Pd負(fù)載在硅鋁纖維棉載體上的催化劑考察了CH4催化燃燒的活性及抗老化性能研究了載體的組成、預(yù)處理方法及貴金屬負(fù)載量對(duì)催化劑活性的影響。結(jié)果表明:利用淄博華巖耐火纖維公司生產(chǎn)的高鋁型纖維棉作為載體制備的催化劑的活性最好;載體預(yù)處理方法影響催化劑活性其中用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%的鹽酸常溫浸泡30min 得到的纖維載體最佳;當(dāng)負(fù)載的 Pt的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1.5%負(fù)載的Pd的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2%時(shí),催化劑活性最好。1.5%Pt/Z3催化劑的CH4完全轉(zhuǎn)化溫度為600℃。2%Pd/Z3催化劑的CH4完全轉(zhuǎn)化溫度為450℃;2%Pd/Z3催化劑在800℃經(jīng)過(guò)100h老化后其t50僅提高了50℃該催化劑具有良好的抗老化性能。 關(guān)鍵詞:貴金屬纖維催化劑;甲烷催化燃燒;硅鋁纖維載體
發(fā)布時(shí)間: 2025-11-20 15:02
李雪兒,石利紅,趙江紅,武建兵,周瑋,王永釗
發(fā)布時(shí)間: 2025-10-23 09:45
摘要:文章簡(jiǎn)要介紹了生物質(zhì)氣化技術(shù)現(xiàn)狀、分類和特點(diǎn),從技術(shù)成熟度、合成氣品質(zhì)、成本、投資等方面對(duì)國(guó)內(nèi)主流的 固定床、循環(huán)流化床、氣流床生物質(zhì)氣化技術(shù)進(jìn)行了比較分析,提出更加適合合成綠色甲醇的生物質(zhì)氣化技術(shù),為當(dāng)前 生物質(zhì)氣化合成綠色甲醇項(xiàng)目的技術(shù)選型提供指導(dǎo)參考。 關(guān)鍵詞:生物質(zhì)氣化;綠色甲醇;固定床;循環(huán)流化床;氣流床
發(fā)布時(shí)間: 2025-10-15 08:48
黃鑫,焦熙,黃國(guó)寶,武琳淵,宋廷偉,王曉波,王建成
發(fā)布時(shí)間: 2025-09-26 12:35
發(fā)布時(shí)間: 2025-04-04 11:03
發(fā)布時(shí)間: 2025-01-03 10:00